公司主營：筒類鍛件，異型（xíng）鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛件（jiàn）定（dìng）製廠家，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件（jiàn），316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡（huān）迎來電谘詢！鍛件定製廠家

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如（rú）何加工缸體鍛件？

缸體是液壓傳動的基本（běn）零件之（zhī）一 ，其（qí）直（zhí）徑與長度（dù）隨著傳動結構要求各有不（bú）同。一般情況下缸體鍛件的特點是孔輕小、長度長，缸體內孔精度一般為H8，表麵粗糙（cāo）度在Ra0.8 μm以上，基本屬於細長孔加工範圍。在批量（liàng）生產中，一般采用機床加工缸（gāng）體。然而單件產品購買設備生產,資金占用量較大。

缸體鍛（duàn）件加工（gōng）的技術難點

在普通車床上加工缸體鍛件， 采用（yòng）普通刀具加工的問題是刀杆剛度不足，無（wú）論是在（zài）普通車床還是鏜床上加工都存在此（cǐ）問題。要克服刀杆剛度不足，可以采用刀具導向裝置。以工件內（nèi）徑作導向，支（zhī）承刀杆，克（kè）服刀杆剛度不足。采用內導向必須要求內孔具備良好的導向基準，即較高的精度和較（jiào）低的表麵粗糙度。加工過程中要注意排屑，如果排屑不（bú）好，影響導向裝置的定位（wèi），或者易劃傷已（yǐ）加工表麵。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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軸承鍛件冷卻不當對鍛件有什麽影響？

軸承的使用壽命對用戶來說至關（guān）重要,而鍛造過程的各個環節直接影響著軸承的質量。軸承鋼的加熱溫度，始鍛溫度、終（zhōng）鍛溫度、以及降溫速（sù）度等對軸承的質量有著很大的關係。 軸承鋼鍛件在鍛造之後尤其是終端（duān）溫度（dù）超過850℃,要求必須快速冷卻,在冷卻過程中（zhōng）,如果冷卻速度不當會產（chǎn）生鍛件開裂、網狀碳化物等缺陷，嚴重降低鋼的機械性能，影響軸承的使用壽命，輕則返工處理,重則整批報（bào）廢並且有可能產生人身安全，造成重大的經濟損失。

目前存在的問題

我廠傳統的降溫方式，雖然滿足工（gōng）藝要求，但是由於有些鍛件終鍛溫度在900℃左右， 鍛件經過傳送帶後堆（duī）積在（zài）料筐中，再加上噴嘴的方（fāng）向是固定不變,造成（chéng）鍛（duàn）件不能的進行降溫並且降溫速（sù）度慢，整個鍛件上下（xià）部位的溫度有溫差,後加工（gōng）的鍛件由於溫度較髙，會把熱量傳給之前已（yǐ）經降溫的鍛件，這樣重複的升溫降（jiàng）溫對鍛件的質量極其不（bú）利，沒有有（yǒu）效的控製手（shǒu）段，容（róng）易形成大的網狀碳化物，因此需要進行改造。

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金屬鍛造溫度範圍怎麽確定？

終鍛溫度的確定

終鍛溫度過高，鍛造停止後（hòu），鍛件組織會繼續長大，導致鍛件組織（zhī）粗大或析出第二相，嚴重時產生（shēng）魏氏體組織，降低力學性能。終鍛溫度過低，低於再結晶溫度時，會（huì）導致鍛造加工硬化嚴重，變形抗力增加，鍛造變形困難，容易引起鍛件開裂。因此，終鍛溫度（dù）應稍（shāo）高於其再結晶溫度50〜100X℃。這樣，既（jì）保證坯料在終鍛前仍有足夠的塑性（xìng），又可使鍛（duàn）件在鍛後獲得較好的（de）組（zǔ）織和性能。金屬的變形抗力圖常常作為確定終鍛溫度的重要依據（jù）之一。

按（àn）照上述原則，碳鋼的終鍛溫度約在Fe-C平衡圖Ar1線以上20〜8℃，中碳鋼的終鍛溫度應處於奧氏體單相區，組織均勻，塑性良好，完全滿足終鍛要求。低碳（tàn）鋼（gāng）的終鍛溫度可以處於奧氏體和鐵素體的雙相區內，因兩相的塑（sù）性均較好，不會（huì）給鍛造帶來困難。高碳鋼的（de）終鍛溫度應處於奧氏體和（hé）滲碳體的雙相區，在此溫度區間鍛造，可借助塑性變形（xíng）將析出的滲碳體打碎成彌散狀分布，以避（bì）免高於Acm線終鍛後在鍛件冷卻（què）過程沿晶界析出網狀碳化物（wù）。

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